Przepisy i kategorie operacji
Zgodne z przepisami na 06.2026
Czym różni się rejestracja w przypadku bezzałogowego statku powietrznego, którego konstrukcja podlega certyfikacji, od rejestracji w kategorii „otwartej”?
- Niczym, w obu przypadkach rejestracji podlega wyłącznie operator
- Certyfikowanego statku powietrznego nie rejestruje się wcale
- ✅ Certyfikowany statek powietrzny rejestruje jego właściciel (rejestracji podlega sam statek), a w kategorii „otwartej” rejestruje się operator
- Certyfikowany statek powietrzny rejestruje producent przed wprowadzeniem go do obrotu
Wyjaśnienie
Dla konstrukcji podlegających certyfikacji rejestrowany jest sam statek powietrzny, a obowiązek rejestracji spoczywa na właścicielu; w kategorii „otwartej” rejestracji podlega operator.
Właściciel bezzałogowego statku powietrznego, którego konstrukcja podlega certyfikacji, dokonuje rejestracji tego statku
Podstawa: Rozporządzenie (UE) 2019/947, art. 14 ust. 7
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Przepisy i kategorie operacji"
- Jak długo producent bezzałogowego systemu powietrznego musi przechowywać dokumentację techniczną oraz deklarację zgodności UE po wprowadzeniu produktu do obrotu?
- Kto przeprowadza szkolenie oraz egzamin online dla podkategorii A1 i A3 kategorii "otwartej"?
- Producent wykrył w sprzedawanej już serii dronów wadę zasilania stwarzającą zagrożenie dla użytkowników. Drony były sprzedawane w Polsce i Czechach. Kogo producent musi niezwłocznie poinformować?
- Producent dronów udzielił upoważnionemu przedstawicielowi pełnomocnictwa na piśmie. Których obowiązków NIE może mu jednak przekazać?
- Polska firma importuje spoza UE drony klasy C2 i chce je wprowadzić do obrotu w Unii. Co musi zapewnić przed wprowadzeniem produktu do obrotu?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę