Strefy geograficzne i przestrzeń
Zgodne z przepisami na 06.2026
Dlaczego okolice ścieżek podejścia i odejścia (startu) lotniska są szczególnie krytyczne dla pilota drona?
- ✅ Statki powietrzne przelatują tam nisko, więc ryzyko kolizji z dronem jest największe
- Występuje tam najsilniejsza turbulencja termiczna ograniczająca zasięg radia
- Sygnał GNSS jest tam zawsze zakłócony przez radar lotniska
- Wiatr przyziemny jest tam stale silniejszy niż gdzie indziej
Wyjaśnienie
Na ścieżkach podejścia i odejścia samoloty znajdują się nisko nad terenem, więc dron stwarza tam realne zagrożenie kolizją.
Podstawa: wiedza lotnicza — przestrzeń powietrzna (egzamin A1/A3)
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Strefy geograficzne i przestrzeń"
- Operator planuje lot w okolicy, którą zna jako klasę G (przestrzeń niekontrolowana). Co nadal powinien sprawdzić przed startem?
- Zgodnie z obowiązkami operatora UAS informacje zawarte w systemie świadomości przestrzennej należy w stosownych przypadkach aktualizować:
- Co stanowi podstawowy element planowania lotu dronem w zakresie przestrzeni powietrznej, który pilot powinien sprawdzić PRZED każdym lotem?
- Kto poza dronami korzysta z niskiej przestrzeni powietrznej, co operator musi uwzględnić przy ocenie ryzyka kolizji?
- Pilot drona chce uzyskać zgodę na lot w strefie DRA-RH, ale nikt nie odbiera telefonu wskazanego w warunkach strefy. Co, zgodnie z wytycznymi nr 4/2025, był obowiązany określić zarządzający strefą geograficzną?
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę