Zgodne z przepisami na 06.2026
Które stwierdzenie dotyczące podwyższenia maksymalnej wysokości lotu w pobliżu sztucznej przeszkody jest PRAWDZIWE?
- Podwyższenie jest możliwe przy każdej przeszkodzie wyższej niż 50 m
- Podwyższenie następuje automatycznie, bez niczyjego wniosku
- ✅ Podwyższenie dotyczy lotu w odległości do 50 m w poziomie od sztucznej przeszkody o wysokości przekraczającej 105 m i następuje na wniosek podmiotu odpowiedzialnego za przeszkodę
- Podwyższenie wymaga zgody wszystkich osób znajdujących się w pobliżu przeszkody
Wyjaśnienie
Możliwość zwiększenia pułapu o maksymalnie 15 m powyżej przeszkody dotyczy wyłącznie przelotu w odległości 50 m w poziomie od sztucznej przeszkody wyższej niż 105 m i wymaga wniosku podmiotu odpowiedzialnego za tę przeszkodę.
W przypadku przelotu bezzałogowym statkiem powietrznym w odległości 50 metrów w poziomie od sztucznej przeszkody o wysokości przekraczającej 105 metrów
Podstawa: Załącznik cz. A, UAS.OPEN.010 pkt 3
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Procedury operacyjne"
- Podczas lotu bezzałogowym statkiem powietrznym nad terenem, na którym występują naturalne wzniesienia, statek musi utrzymywać się w maksymalnej odległości 120 metrów od:
- Pilot chce wykonać w kategorii otwartej lot FPV w goglach. Obok stoi obserwator bezzałogowego statku powietrznego utrzymujący stały kontakt wzrokowy z dronem. Czy warunek VLOS jest zachowany zgodnie z rozporządzeniem?
- Operator planuje lot dronem o MTOM 30 kg, w zasięgu widoczności wzrokowej, z dala od osób postronnych, poniżej 120 m. W jakiej kategorii może wykonać tę operację?
- Pilot planuje lot przy słabszej widoczności o zmierzchu i obawia się, że nie utrzyma pełnej świadomości o przestrzeni wokół drona. Jakie rozwiązanie najlepiej wspiera bezpieczeństwo takiej operacji?
- Podczas planowania energii na lot przy wietrze pilot powinien przede wszystkim uwzględnić, że:
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę