Procedury operacyjne
Zgodne z przepisami na 06.2026
Operator UAS planuje operację niskiego ryzyka w kategorii „szczególnej”, dla której określono scenariusz standardowy obejmujący szczegółowe środki ograniczające ryzyko. Jaki mechanizm przewidziano w rozporządzeniu 2019/947, aby ułatwić egzekwowanie przepisów w przypadku takich operacji?
- Obowiązkową certyfikację operatora i licencjonowanie pilota, jak w kategorii „certyfikowanej”
- Uzyskanie odrębnego zezwolenia wydawanego bezpośrednio przez EASA
- ✅ System przewidujący składanie przez operatora oświadczenia
- Coroczny audyt operatora przeprowadzany przez właściwy organ krajowy
Wyjaśnienie
Dla operacji niskiego ryzyka w kategorii „szczególnej” objętych scenariuszem standardowym wystarcza oświadczenie operatora, to celowo lżejszy mechanizm niż certyfikacja czy indywidualne zezwolenie.
System przewidujący składanie przez operatora oświadczenia powinien ułatwić egzekwowanie niniejszego rozporządzenia w przypadku operacji niskiego ryzyka prowadzonych w kategorii „szczególnej”
Podstawa: Rozporządzenie (UE) 2019/947, motyw 10
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Procedury operacyjne"
- Zezwolenie na operację w kategorii "szczególnej" może być wydane na operację wykonywaną z użyciem:
- Posiadaczowi certyfikatu LUC właściwy organ przyznał w ramach warunków zatwierdzenia uprawnienie do zatwierdzania własnych operacji. Operator planuje operację w kategorii szczególnej mieszczącą się w tych warunkach. Co musi zrobić przed jej rozpoczęciem?
- Pilot z certyfikatem A2 leci dronem klasy C2 z uruchomioną funkcją trybu niskiej prędkości, po dokonaniu wymaganej oceny sytuacji. Czy może zbliżyć się do osoby postronnej na odległość 4 m w poziomie?
- Zgodnie z przepisami przejściowymi rozporządzenia (UE) 2019/947 dron bez nadanej klasy o maksymalnej masie startowej mniejszej niż 2 kg mógł być eksploatowany w kategorii otwartej pod warunkiem m.in.:
- Pilot posiadający certyfikat kompetencji A2 wykonuje lot dronem klasy C2 o masie 1,9 kg. Chce przelecieć w odległości 25 m w poziomie od przechodniów, nie uruchamiając trybu niskiej prędkości. Czy taka operacja jest legalna?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę