Zgodne z przepisami na 06.2026
W 2021 r. operator kupił drona o masie 1,5 kg bez nadanej klasy (C0-C4), wprowadzonego do obrotu przed 1 lipca 2022 r. i nieskonstruowanego do użytku prywatnego. Po zakończeniu okresu przejściowego, w której podkategorii kategorii „otwartej” może dziś eksploatować tego drona?
- W podkategorii A1, ponieważ dron został kupiony przed 2022 r.
- W podkategorii A2, po zdaniu egzaminu A2
- W żadnej, taki dron objęty jest całkowitym zakazem lotów
- ✅ W podkategorii A3, dron bez klasy o masie poniżej 25 kg, ale 250 g lub większej, lata na zasadach A3
Wyjaśnienie
Dla dronów bez klasy art. 20 dopuszcza podkategorię A1 tylko przy masie poniżej 250 g; dron 1,5 kg mieści się w limicie poniżej 25 kg, pozostaje mu więc podkategoria A3 (z dala od osób).
w podkategorii A3 zdefiniowanej w części A załącznika, pod warunkiem że bezzałogowy statek powietrzny ma maksymalną masę startową wynoszącą mniej niż 25 kg
Podstawa: Rozporządzenie (UE) 2019/947, art. 20 lit. b
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Procedury operacyjne"
- Podczas lotu bezzałogowym statkiem powietrznym nad terenem, na którym występują naturalne wzniesienia, statek musi utrzymywać się w maksymalnej odległości 120 metrów od:
- Pilot chce wykonać w kategorii otwartej lot FPV w goglach. Obok stoi obserwator bezzałogowego statku powietrznego utrzymujący stały kontakt wzrokowy z dronem. Czy warunek VLOS jest zachowany zgodnie z rozporządzeniem?
- Operator planuje lot dronem o MTOM 30 kg, w zasięgu widoczności wzrokowej, z dala od osób postronnych, poniżej 120 m. W jakiej kategorii może wykonać tę operację?
- Pilot planuje lot przy słabszej widoczności o zmierzchu i obawia się, że nie utrzyma pełnej świadomości o przestrzeni wokół drona. Jakie rozwiązanie najlepiej wspiera bezpieczeństwo takiej operacji?
- Podczas planowania energii na lot przy wietrze pilot powinien przede wszystkim uwzględnić, że:
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę