Zgodne z przepisami na 06.2026
Akumulator litowo-polimerowy (LiPo) zapalił się podczas ładowania. Które postępowanie jest prawidłowe?
- ✅ Odsunąć od materiałów palnych i chłodzić dużą ilością wody lub niepalnej cieczy, zachowując bezpieczny dystans i nie wdychając dymu
- Szczelnie owinąć akumulator folią z tworzywa sztucznego, aby odciąć dopływ tlenu
- Przykryć ogniwo szmatą nasączoną olejem, aby stłumić płomień
- Pozostawić bez reakcji, ogniwo LiPo zawsze samo wygaśnie w ciągu kilku sekund
Wyjaśnienie
Palące się ogniwa LiPo chłodzi się dużą ilością wody lub niepalnej cieczy (zgodnie z wytycznymi dla baterii litowo-jonowych), z bezpiecznego dystansu i bez wdychania toksycznego dymu. Reakcja może podtrzymywać się sama, dlatego kluczowe jest odizolowanie od materiałów palnych i schłodzenie.
Podstawa: wiedza lotnicza — procedury operacyjne (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Czym jest VLOS?
- W trakcie lotu warunki nagle się pogarszają, wzrasta siła wiatru i pojawiają się porywy silniejsze, niż przewidywano. Jaka jest właściwa reakcja pilota?
- Pilot wykonuje lot komercyjny. Najpierw zauważył, że bateria była słabiej naładowana niż zwykle, potem pominął część kontroli przedstartowej, bo się spieszył, a następnie zignorował silniejszy podmuch wiatru. Jak nazywamy taką sekwencję drobnych zaniedbań prowadzących do incydentu?
- Które stwierdzenie dotyczące środków ograniczających ryzyko stosowanych przez operatora w kategorii "szczególnej" jest PRAWDZIWE?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę