Przepisy i kategorie operacji
Zgodne z przepisami na 06.2026
Kto i w jakiej formie określa krajowe scenariusze standardowe dla operacji BSP w kategorii "szczególnej"?
- ✅ minister właściwy do spraw transportu, w drodze rozporządzenia
- Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w drodze wytycznych
- Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, w drodze decyzji
- EASA, w drodze publikacji scenariuszy STS
Wyjaśnienie
Delegacja ustawowa powierza określenie krajowych scenariuszy standardowych ministrowi właściwemu do spraw transportu, który wydaje w tym celu rozporządzenie.
Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, krajowe scenariusze standardowe
Podstawa: ustawa Prawo lotnicze, art. 156d ust. 13 (dodany ustawą z 2025 r., Dz.U. poz. 179)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Przepisy i kategorie operacji"
- Jak długo producent bezzałogowego systemu powietrznego musi przechowywać dokumentację techniczną oraz deklarację zgodności UE po wprowadzeniu produktu do obrotu?
- Kto przeprowadza szkolenie oraz egzamin online dla podkategorii A1 i A3 kategorii "otwartej"?
- Producent wykrył w sprzedawanej już serii dronów wadę zasilania stwarzającą zagrożenie dla użytkowników. Drony były sprzedawane w Polsce i Czechach. Kogo producent musi niezwłocznie poinformować?
- Producent dronów udzielił upoważnionemu przedstawicielowi pełnomocnictwa na piśmie. Których obowiązków NIE może mu jednak przekazać?
- Polska firma importuje spoza UE drony klasy C2 i chce je wprowadzić do obrotu w Unii. Co musi zapewnić przed wprowadzeniem produktu do obrotu?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę