Bezpieczeństwo lotów
Zgodne z przepisami na 06.2026
Operator przygotowuje ocenę ryzyka operacyjnego na potrzeby wniosku o zezwolenie w kategorii szczególnej. Który element NIE jest wymaganym składnikiem tej oceny?
- Opis charakteru operacji z użyciem bezzałogowego systemu powietrznego
- Propozycja odpowiednich celów w zakresie bezpieczeństwa operacji
- Wskazanie ryzyka związanego z operacją na ziemi i w powietrzu
- ✅ Biznesplan operatora wraz z prognozą przychodów z operacji
Wyjaśnienie
Ocena ryzyka zawiera opis charakteru operacji, cele bezpieczeństwa, wskazanie ryzyka na ziemi i w powietrzu, możliwe środki ograniczające ryzyko oraz wymagany poziom ich solidności. Aspekty biznesowe operatora nie są jej elementem.
opisuje się charakter operacji z użyciem bezzałogowego systemu powietrznego; b) proponuje się odpowiednie cele w zakresie bezpieczeństwa operacji
Podstawa: art. 11 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2019/947
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Kto, zgodnie z rozporządzeniem 2019/947, gromadzi, analizuje i publikuje informacje dotyczące bezpieczeństwa operacji z użyciem bezzałogowych systemów powietrznych?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
- Które z poniższych zadań NIE należy do obowiązków operatora bezzałogowego systemu powietrznego określonych w sekcji UAS.OPEN.050?
- Jaki system musi ustanowić, wdrożyć i utrzymywać operator UAS ubiegający się o certyfikat LUC?
- Które stwierdzenie dotyczące systemu zarządzania bezpieczeństwem operatora ubiegającego się o certyfikat LUC jest PRAWDZIWE?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę