Pilot startuje dronem klasy C1 z tarasu na dachu 40-metrowego biurowca i wznosi się 120 m ponad taras (160 m nad otaczający teren), po czym oddala się nad sąsiedni park. Czy taki profil lotu jest dopuszczalny w kategorii otwartej?
- Tak, wysokość 120 m liczy się zawsze od punktu startu drona
- Tak, budynek traktuje się jak naturalne wzniesienie terenu, więc pomiar biegnie od poziomu dachu
- ✅ Nie, dron musi utrzymywać się maksymalnie 120 m od najbliższego punktu powierzchni Ziemi, a dostosowanie pomiaru dotyczy cech geograficznych terenu, nie budynków
- Nie, start z dachu budynku jest w kategorii otwartej w ogóle zabroniony
Wyjaśnienie
UAS.OPEN.010 pkt 2 odnosi limit 120 m do najbliższego punktu powierzchni Ziemi, a dostosowanie pomiaru przewiduje tylko dla cech geograficznych terenu (równiny, wzgórza, góry); podwyższenie przy sztucznej przeszkodzie reguluje odrębnie pkt 3 i wymaga m.in. wniosku podmiotu odpowiedzialnego za przeszkodę.
bezzałogowy statek powietrzny utrzymuje się w maksymalnej odległości 120 metrów od najbliższego punktu powierzchni Ziemi. Pomiar odległości dostosowuje się odpowiednio do cech geograficznych terenu
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Procedury operacyjne"
- Podczas lotu bezzałogowym statkiem powietrznym nad terenem, na którym występują naturalne wzniesienia, statek musi utrzymywać się w maksymalnej odległości 120 metrów od:
- Pilot chce wykonać w kategorii otwartej lot FPV w goglach. Obok stoi obserwator bezzałogowego statku powietrznego utrzymujący stały kontakt wzrokowy z dronem. Czy warunek VLOS jest zachowany zgodnie z rozporządzeniem?
- Operator planuje lot dronem o MTOM 30 kg, w zasięgu widoczności wzrokowej, z dala od osób postronnych, poniżej 120 m. W jakiej kategorii może wykonać tę operację?
- Pilot planuje lot przy słabszej widoczności o zmierzchu i obawia się, że nie utrzyma pełnej świadomości o przestrzeni wokół drona. Jakie rozwiązanie najlepiej wspiera bezpieczeństwo takiej operacji?
- Podczas planowania energii na lot przy wietrze pilot powinien przede wszystkim uwzględnić, że:
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę