Zgodne z przepisami na 06.2026
Planujesz lot dronem wielowirnikowym nad otwartym terenem przy wyraźnie wyczuwalnym wietrze. Która taktyka planowania trasy jest najkorzystniejsza ze względu na zapas energii akumulatora?
- Wystartować z wiatrem, aby dron szybciej oddalił się od miejsca startu
- Kierunek wiatru nie ma znaczenia, bo wielowirnikowiec zawsze utrzymuje stałą prędkość względem ziemi
- ✅ Pierwszą część lotu wykonać pod wiatr, a powrót zaplanować z wiatrem
- Pierwszą część lotu wykonać z wiatrem, a wracać pod wiatr, bo dron jest wtedy lżejszy
Wyjaśnienie
Lot pod wiatr wymaga większego poboru energii. Wykonując trudniejszy odcinek na początku, przy pełnym akumulatorze, pilot ma pewność, że powrót (z wiatrem) zużyje mniej energii i dron nie zostanie odcięty od miejsca startu.
Podstawa: wiedza lotnicza — meteorologia (egzamin A2)myli 25% zdających
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Meteorologia i osiągi"
- Wieczorem temperatura powietrza wynosi +10°C, a temperatura punktu rosy +9°C. Niebo jest bezchmurne, a wiatr słaby. Czego pilot powinien się spodziewać w najbliższych godzinach?
- Wiatr halny (efekt fenowy) to zjawisko, w którym:
- Dlaczego lot drona do przodu z umiarkowaną prędkością bywa energetycznie efektywniejszy niż zawis w tym samym miejscu?
- Które elementy należy skontrolować podczas sprawdzenia przedstartowego wielowirnikowca?
- Czym jest virga obserwowana pod podstawą chmury?
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę