Przepisy i kategorie operacji
Zgodne z przepisami na 06.2026
PRAWDA czy FAŁSZ: podmioty uprawnione do zniszczenia lub unieruchomienia BSP mogą w tych przypadkach sprawdzić także, czy spełniono obowiązek zawarcia umowy ubezpieczenia.
- Fałsz, spełnienie obowiązku ubezpieczenia sprawdza wyłącznie Prezes Urzędu
- Fałsz, ubezpieczenie kontroluje wyłącznie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny
- ✅ Prawda, w przypadkach wskazanych w ust. 1 są uprawnione do sprawdzenia spełnienia obowiązku zawarcia umowy ubezpieczenia
- Prawda, ale wyłącznie podczas operacji w kategorii „certyfikowanej”
Wyjaśnienie
Podmioty uprawnione do interwencji wobec drona mogą również sprawdzić spełnienie obowiązku zawarcia umowy ubezpieczenia, o którym mowa w art. 209 ust. 1 i 1a.
są uprawnione do sprawdzenia spełnienia obowiązku zawarcia umowy ubezpieczenia, o którym mowa w art. 209 ust. 1 i 1a
Podstawa: ustawa Prawo lotnicze, art. 156ze ust. 3 (dodany ustawą z 2025 r., Dz.U. poz. 179)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Przepisy i kategorie operacji"
- Jak długo producent bezzałogowego systemu powietrznego musi przechowywać dokumentację techniczną oraz deklarację zgodności UE po wprowadzeniu produktu do obrotu?
- Kto przeprowadza szkolenie oraz egzamin online dla podkategorii A1 i A3 kategorii "otwartej"?
- Producent wykrył w sprzedawanej już serii dronów wadę zasilania stwarzającą zagrożenie dla użytkowników. Drony były sprzedawane w Polsce i Czechach. Kogo producent musi niezwłocznie poinformować?
- Producent dronów udzielił upoważnionemu przedstawicielowi pełnomocnictwa na piśmie. Których obowiązków NIE może mu jednak przekazać?
- Polska firma importuje spoza UE drony klasy C2 i chce je wprowadzić do obrotu w Unii. Co musi zapewnić przed wprowadzeniem produktu do obrotu?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę