Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Dron zmontowany samodzielnie z zestawu części wprowadzonego do obrotu przez producenta jako gotowy do montażu zestaw jest w świetle rozporządzenia 2019/945:
- Bezzałogowym systemem powietrznym skonstruowanym do użytku prywatnego
- ✅ Produktem, który NIE jest uznawany za skonstruowany do użytku prywatnego
- Zabawką w rozumieniu dyrektywy 2009/48/WE
- Statkiem powietrznym wyłączonym spod wszystkich przepisów unijnych
Wyjaśnienie
Definicja UAS „skonstruowanego do użytku prywatnego” wprost wyłącza drony zmontowane z gotowych zestawów (kitów) wprowadzonych do obrotu przez producenta, taki produkt podlega wymogom rozporządzenia tak jak dron fabryczny.
z wyłączeniem bezzałogowych systemów powietrznych zmontowanych z zestawu części wprowadzonych do obrotu przez producenta jako gotowy do montażu zestaw
Podstawa: Rozporządzenie delegowane (UE) 2019/945, art. 3 pkt 22
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Gdzie musi być podany gwarantowany poziom mocy akustycznej drona klasy C1 niebędącego stałopłatem?
- Maksymalna masa startowa (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego, określona przez producenta lub konstruktora, obejmuje:
- Pilot drona klasy C1 (wyposażonego w zdalną identyfikację) wykonuje przegląd przed lotem. Poza zapewnieniem bezpiecznego stanu systemu, co w stosownych przypadkach nakazuje sprawdzić UAS.OPEN.060 przed startem?
- Pilot dokleja do drona dodatkową kamerę i akumulator tuż przed lotem. Jaki krok kontrolny przed rozpoczęciem operacji nakłada na niego w tej sytuacji UAS.OPEN.060?
- Pilot BSP przekracza podczas operacji zalecenia i ograniczenia określone przez producenta systemu bezzałogowego statku powietrznego. Jaka kara pieniężna grozi za takie naruszenie?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę