Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Jaki numer użytkownik ładuje do dodatkowego elementu służącego do jednoznacznej zdalnej identyfikacji, montowanego na bezzałogowym statku powietrznym?
- Numer seryjny bezzałogowego statku powietrznego nadany przez producenta
- Numer certyfikatu kompetencji pilota bezzałogowego statku powietrznego
- ✅ Numer rejestracyjny operatora bezzałogowego systemu powietrznego
- Numer identyfikacyjny jednostki notyfikowanej, która oceniła element
Wyjaśnienie
Do dodatkowego elementu zdalnej identyfikacji użytkownik ładuje numer rejestracyjny operatora uzyskany przy rejestracji zgodnie z art. 14 rozporządzenia 2019/947, i to wyłącznie zgodnie z procedurą wskazaną w systemie rejestracji.
umożliwia załadowanie numeru rejestracyjnego operatora bezzałogowego systemu powietrznego zgodnie z art. 14 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/947
Podstawa: Rozporządzenie delegowane (UE) 2019/945, załącznik, część 6 pkt 1
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Gdzie musi być podany gwarantowany poziom mocy akustycznej drona klasy C1 niebędącego stałopłatem?
- Maksymalna masa startowa (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego, określona przez producenta lub konstruktora, obejmuje:
- Pilot drona klasy C1 (wyposażonego w zdalną identyfikację) wykonuje przegląd przed lotem. Poza zapewnieniem bezpiecznego stanu systemu, co w stosownych przypadkach nakazuje sprawdzić UAS.OPEN.060 przed startem?
- Pilot dokleja do drona dodatkową kamerę i akumulator tuż przed lotem. Jaki krok kontrolny przed rozpoczęciem operacji nakłada na niego w tej sytuacji UAS.OPEN.060?
- Pilot BSP przekracza podczas operacji zalecenia i ograniczenia określone przez producenta systemu bezzałogowego statku powietrznego. Jaka kara pieniężna grozi za takie naruszenie?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę