Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Które stwierdzenie najlepiej oddaje definicję „obciążenia użytkowego” bezzałogowego statku powietrznego?
- ✅ to przyrządy, wyposażenie lub akcesoria zainstalowane na statku, które nie służą do jego eksploatacji ani sterowania nim w locie i nie są częścią płatowca, silnika ani śmigła
- to wyłącznie ładunek przewożony w celach komercyjnych
- to każdy element statku, łącznie z silnikiem i śmigłem, poza akumulatorem
- to masa paliwa i akumulatorów niezbędnych do wykonania lotu
Wyjaśnienie
Obciążenie użytkowe to np. kamera, czujnik czy urządzenie komunikacyjne, wszystko, co zainstalowano na statku, ale co nie służy do jego eksploatacji ani sterowania nim w locie i nie jest częścią płatowca, silnika ani śmigła.
które nie są używane ani przeznaczone do wykorzystania podczas eksploatacji statku powietrznego lub sterowania nim w locie i nie są częścią płatowca, silnika ani śmigła
Podstawa: art. 2 pkt 12 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/947
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Jaką funkcję pełni gimbal w dronie wyposażonym w kamerę?
- Kalibrację kompasu (magnetometru) przed lotem należy wykonać przede wszystkim wtedy, gdy:
- Do czego służy barometr montowany w wielu dronach?
- Co oznacza litera "P" w oznaczeniu pakietu akumulatorowego, np. "3S2P"?
- Co oznacza symbol "4S" w opisie pakietu akumulatora LiPo?
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę