Zgodne z przepisami na 06.2026
Model '3P' (Perceive, Process, Perform) zaleca pilotowi, aby w sytuacji ryzykownej najpierw:
- Wykonał manewr unikowy, a dopiero potem analizował zagrożenie
- ✅ Dostrzegł (Perceive) istotne czynniki sytuacji, zanim je przetworzy i podejmie działanie
- Skontaktował się z producentem drona
- Zwiększył prędkość lotu
Wyjaśnienie
W modelu 3P pierwszym krokiem jest percepcja, zebranie informacji o sytuacji (statek, środowisko, zewnętrzna presja), następnie ich przetworzenie i dopiero potem działanie.
Podstawa: wiedza lotnicza — czynnik ludzki (egzamin A1/A3)myli 29% zdających
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Grupa znajomych namawia pilota, by 'pokazał, na co stać drona' i wykonał efektowny, ale ryzykowny przelot blisko ludzi. Jak nazywamy tego rodzaju nacisk i jaka reakcja jest właściwa?
- Podczas pokazu dla rodziny zainteresowana osoba prosi, by pozwolić jej chwilę posterować dronem. Pilot nie zna jej umiejętności. Jak powinien postąpić?
- Jakie działania wobec bezzałogowego statku powietrznego stwarzającego zagrożenie przewiduje ustawa Prawo lotnicze?
- Dron wykonuje lot nad terenem zakładu karnego, stwarzając zagrożenie dla tego chronionego obiektu. Czy funkcjonariusze Służby Więziennej mogą go unieruchomić lub zniszczyć?
- Która z poniższych praktyk najlepiej chroni system bezzałogowy (drona, aparaturę sterującą i aplikację) przed nieuprawnionym dostępem?
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę