Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Modelarz złożył drona z kupionego w sklepie kompletnego zestawu do samodzielnego montażu. Czy taki dron jest „bezzałogowym systemem powietrznym skonstruowanym do użytku prywatnego” w rozumieniu rozporządzenia?
- Tak, ponieważ został zmontowany własnoręcznie na użytek własny
- Tak, o ile jego masa startowa nie przekracza 25 kg
- ✅ Nie, systemy zmontowane z zestawów wprowadzonych do obrotu jako gotowe do montażu są wyłączone z tej definicji
- Nie, do użytku prywatnego można skonstruować wyłącznie bezzałogowe szybowce
Wyjaśnienie
Definicja obejmuje systemy zmontowane lub wyprodukowane na użytek własny konstruktora, ale wprost wyłącza drony złożone z komercyjnych zestawów „gotowych do montażu”. Taki dron traktuje się więc jak produkt wprowadzony do obrotu.
zmontowany lub wyprodukowany na użytek własny konstruktora, z wyłączeniem bezzałogowych systemów powietrznych zmontowanych z zestawów części wprowadzonych do obrotu jako gotowy do montażu zestaw
Podstawa: art. 2 pkt 16 rozporządzenia (UE) 2019/947
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Gdzie musi być podany gwarantowany poziom mocy akustycznej drona klasy C1 niebędącego stałopłatem?
- Maksymalna masa startowa (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego, określona przez producenta lub konstruktora, obejmuje:
- Pilot drona klasy C1 (wyposażonego w zdalną identyfikację) wykonuje przegląd przed lotem. Poza zapewnieniem bezpiecznego stanu systemu, co w stosownych przypadkach nakazuje sprawdzić UAS.OPEN.060 przed startem?
- Pilot dokleja do drona dodatkową kamerę i akumulator tuż przed lotem. Jaki krok kontrolny przed rozpoczęciem operacji nakłada na niego w tej sytuacji UAS.OPEN.060?
- Pilot BSP przekracza podczas operacji zalecenia i ograniczenia określone przez producenta systemu bezzałogowego statku powietrznego. Jaka kara pieniężna grozi za takie naruszenie?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę