Zgodne z przepisami na 06.2026
Pilot bezzałogowego statku powietrznego planuje lot rekreacyjny w nieznanym sobie wcześniej terenie. Które działanie jest prawidłowym elementem planowania operacji?
- ✅ Sprawdzenie aktualnych stref geograficznych i ograniczeń w aplikacji (np. DroneRadar) oraz wykonanie rekonesansu terenu pod kątem przeszkód i osób postronnych
- Sprawdzenie stref dopiero po starcie, gdy aplikacja zasygnalizuje alarmem naruszenie ograniczenia
- Rezygnacja z rekonesansu, ponieważ kilkuletnie zdjęcie satelitarne w aplikacji map wystarczająco oddaje aktualny stan terenu
- Oparcie się wyłącznie na relacjach innych pilotów, którzy latali w tym miejscu w ubiegłych latach
Wyjaśnienie
Planowanie operacji obejmuje sprawdzenie aktualnych stref i ograniczeń jeszcze przed lotem oraz rekonesans terenu, zdjęcia satelitarne i cudze relacje bywają nieaktualne, a sytuacja w przestrzeni powietrznej zmienia się dynamicznie.
Podstawa: wiedza lotnicza — procedury operacyjne (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Czym jest VLOS?
- W trakcie lotu warunki nagle się pogarszają, wzrasta siła wiatru i pojawiają się porywy silniejsze, niż przewidywano. Jaka jest właściwa reakcja pilota?
- Pilot wykonuje lot komercyjny. Najpierw zauważył, że bateria była słabiej naładowana niż zwykle, potem pominął część kontroli przedstartowej, bo się spieszył, a następnie zignorował silniejszy podmuch wiatru. Jak nazywamy taką sekwencję drobnych zaniedbań prowadzących do incydentu?
- Które stwierdzenie dotyczące środków ograniczających ryzyko stosowanych przez operatora w kategorii "szczególnej" jest PRAWDZIWE?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę