Zgodne z przepisami na 06.2026
Pilot deklaruje lot w zasięgu widoczności wzrokowej (VLOS), ale przez niemal cały lot wpatruje się w ekran z podglądem z kamery drona. Jakie ryzyko stwarza takie zachowanie?
- Żadnego, obraz z kamery pokazuje całe otoczenie drona
- ✅ Utratę świadomości sytuacyjnej, pilot może nie zauważyć zbliżającego się statku powietrznego lub przeszkody znajdującej się poza kadrem kamery
- Wyłącznie ryzyko szybszego rozładowania akumulatora telefonu
- Jedynie pogorszenie jakości nagrywanego materiału
Wyjaśnienie
Fiksacja na ekranie odbiera pilotowi obraz przestrzeni wokół drona, kamera ma wąski kadr i nie pokaże np. nadlatującego śmigłowca. Obserwacja wzrokowa statku i jego otoczenia jest podstawą świadomości sytuacyjnej w VLOS.
Podstawa: wiedza lotnicza — czynnik ludzki (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Czym jest VLOS?
- W trakcie lotu warunki nagle się pogarszają, wzrasta siła wiatru i pojawiają się porywy silniejsze, niż przewidywano. Jaka jest właściwa reakcja pilota?
- Pilot wykonuje lot komercyjny. Najpierw zauważył, że bateria była słabiej naładowana niż zwykle, potem pominął część kontroli przedstartowej, bo się spieszył, a następnie zignorował silniejszy podmuch wiatru. Jak nazywamy taką sekwencję drobnych zaniedbań prowadzących do incydentu?
- Które stwierdzenie dotyczące środków ograniczających ryzyko stosowanych przez operatora w kategorii "szczególnej" jest PRAWDZIWE?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę