Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Pilot leci z umiarkowanym wiatrem czołowym w stronę operatora i planuje powrót z wiatrem w plecy. Jak należy uwzględnić to w bilansie energii lotu?
- Powrót z wiatrem w plecy zużyje więcej energii niż lot pod wiatr
- ✅ Lot pod wiatr (lub utrzymanie pozycji pod wiatr) zużywa więcej energii, dlatego trzeba zaplanować rezerwę na powrót i nie odlatywać zbyt daleko pod wiatr
- Wiatr nie wpływa na zużycie energii drona
- Należy zawsze najpierw lecieć z wiatrem w plecy, by oszczędzać akumulator
Wyjaśnienie
Lot lub zawis pod wiatr wymaga większej mocy i szybciej rozładowuje akumulator, więc planując zasięg trzeba zostawić rezerwę na powrót. Odlatywanie daleko pod wiatr grozi brakiem energii na powrót przy słabnącym napięciu.
Podstawa: wiedza lotnicza — osiągi UAS (egzamin A2)myli 15% zdających
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Operator używa drona klasy C2 w wersji na uwięzi. Które stwierdzenie dotyczące wymogów konstrukcyjnych dla tego drona jest PRAWDZIWE?
- Czym dla pilota jest instrukcja obsługi producenta drona w kontekście limitów eksploatacyjnych?
- Z jaką normą musi być zgodny niepowtarzalny fizyczny numer seryjny bezzałogowego statku powietrznego klasy C1?
- Dlaczego gwałtowne, pionowe opadanie tuż nad lądowiskiem jest szczególnie ryzykowne z punktu widzenia osiągów?
- Bezzałogowy system powietrzny klasy C3, poza MTOM poniżej 25 kg, musi mieć maksymalny typowy wymiar wynoszący:
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę