Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Kalibrację kompasu (magnetometru) przed lotem należy wykonać przede wszystkim wtedy, gdy:
- ✅ Lecisz w nowej lokalizacji oddalonej od poprzedniej lub dron wskazuje błędy kierunku/dryf
- Akumulator jest w pełni naładowany
- Temperatura otoczenia przekracza 25°C
- Aktualizujesz aplikację na telefonie pilota
Wyjaśnienie
Kalibracja kompasu jest zalecana przy zmianie lokalizacji (inne lokalne pole magnetyczne) lub gdy występują błędy orientacji, bo zakłócenia magnetyczne mogą prowadzić do nieprawidłowego lotu.
Podstawa: wiedza lotnicza — ogólna wiedza o UAS (egzamin A1/A3)
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Jaką funkcję pełni gimbal w dronie wyposażonym w kamerę?
- Do czego służy barometr montowany w wielu dronach?
- Co oznacza litera "P" w oznaczeniu pakietu akumulatorowego, np. "3S2P"?
- Co oznacza symbol "4S" w opisie pakietu akumulatora LiPo?
- Dlaczego ogniwa w pakiecie wieloogniwowym warto okresowo balansować, nawet jeśli pakiet jako całość wydaje się naładowany?
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę