Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
Kalibrację kompasu (magnetometru) przed lotem należy wykonać przede wszystkim wtedy, gdy:
- ✅ Lecisz w nowej lokalizacji oddalonej od poprzedniej lub dron wskazuje błędy kierunku/dryf
- Akumulator jest w pełni naładowany
- Temperatura otoczenia przekracza 25°C
- Aktualizujesz aplikację na telefonie pilota
Wyjaśnienie
Kalibracja kompasu jest zalecana przy zmianie lokalizacji (inne lokalne pole magnetyczne) lub gdy występują błędy orientacji, bo zakłócenia magnetyczne mogą prowadzić do nieprawidłowego lotu.
Podstawa: wiedza lotnicza — ogólna wiedza o UAS (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- W przeciwieństwie do drona klasy C3, dron klasy C4 NIE musi być wyposażony w:
- Jaki element musi zawierać instrukcja użytkownika dołączana do drona klasy C0 wprowadzanego do obrotu?
- Jaki jest maksymalny typowy wymiar bezzałogowego statku powietrznego klasy C3?
- Pilot chce szybko obniżyć wysokość drona i gwałtownie zwiększa prędkość opadania w pionie. Jakie ryzyko związane z osiągami się z tym wiąże?
- Czym różni się pozycjonowanie RTK od zwykłego odbiornika GNSS w dronie?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę