Zgodne z przepisami na 06.2026
Pilot od kilku godzin wykonuje kolejne loty pomiarowe bez przerwy. Zauważa, że coraz częściej musi ponownie sprawdzać te same parametry i "gubi" drona wzrokiem. Jak powinien postąpić?
- Wypić mocną kawę i kontynuować, kofeina w pełni zastępuje odpoczynek
- Skrócić listy kontrolne, żeby szybciej zakończyć pracę
- Kontynuować loty, takie objawy mijają same w trakcie pracy
- ✅ Przerwać loty i zrobić przerwę na odpoczynek, opisane objawy świadczą o spadku czujności wywołanym zmęczeniem
Wyjaśnienie
Powtarzające się błędy uwagi i trudność w utrzymaniu drona w polu widzenia to klasyczne objawy zmęczenia. Podczas długich sesji należy planować regularne przerwy, a po wystąpieniu objawów, przerwać loty.
Podstawa: wiedza lotnicza — czynnik ludzki (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Czym jest VLOS?
- W trakcie lotu warunki nagle się pogarszają, wzrasta siła wiatru i pojawiają się porywy silniejsze, niż przewidywano. Jaka jest właściwa reakcja pilota?
- Pilot wykonuje lot komercyjny. Najpierw zauważył, że bateria była słabiej naładowana niż zwykle, potem pominął część kontroli przedstartowej, bo się spieszył, a następnie zignorował silniejszy podmuch wiatru. Jak nazywamy taką sekwencję drobnych zaniedbań prowadzących do incydentu?
- Które stwierdzenie dotyczące środków ograniczających ryzyko stosowanych przez operatora w kategorii "szczególnej" jest PRAWDZIWE?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę