Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
W jakich warunkach przeprowadza się badanie hałasu bezzałogowego statku powietrznego klas 1-3?
- ✅ W zawisie 0,5 m nad powierzchnią odbijającą dźwięk, przy maksymalnej masie startowej i z całkowicie naładowaną baterią
- W locie poziomym na wysokości 120 m przy połowie maksymalnej masy startowej
- Na stanowisku naziemnym z unieruchomionymi śmigłami
- W locie z maksymalną prędkością na wysokości 50 m
Wyjaśnienie
Badanie wykonuje się w stabilnym zawisie 0,5 m nad centrum półkulistej powierzchni pomiarowej (nad płaszczyzną odbijającą dźwięk), przy MTOM i pełnym naładowaniu baterii; jeśli dron ma akcesoria, testuje się go z nimi i bez nich.
0,5 m nad centrum półkuli pomiarowej (punktem O), przy maksymalnej masie startowej (MTOM) oraz z całkowicie naładowaną baterią
Podstawa: Rozp. delegowane (UE) 2019/945, załącznik, część 13 pkt 3
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Gdzie musi być podany gwarantowany poziom mocy akustycznej drona klasy C1 niebędącego stałopłatem?
- Maksymalna masa startowa (MTOM) bezzałogowego statku powietrznego, określona przez producenta lub konstruktora, obejmuje:
- Pilot drona klasy C1 (wyposażonego w zdalną identyfikację) wykonuje przegląd przed lotem. Poza zapewnieniem bezpiecznego stanu systemu, co w stosownych przypadkach nakazuje sprawdzić UAS.OPEN.060 przed startem?
- Pilot dokleja do drona dodatkową kamerę i akumulator tuż przed lotem. Jaki krok kontrolny przed rozpoczęciem operacji nakłada na niego w tej sytuacji UAS.OPEN.060?
- Pilot BSP przekracza podczas operacji zalecenia i ograniczenia określone przez producenta systemu bezzałogowego statku powietrznego. Jaka kara pieniężna grozi za takie naruszenie?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę