Zgodne z przepisami na 06.2026
Oceń stwierdzenie: "Skoro dron ma funkcję automatycznego powrotu do domu (RTH), pilot nie musi już monitorować jego położenia ani być gotowy do interwencji".
- Prawda, RTH gwarantuje bezpieczny powrót w każdej sytuacji
- Prawda, pod warunkiem że dron ma zasięg GPS
- ✅ Fałsz, pilot zawsze pozostaje odpowiedzialny, monitoruje lot i musi być gotów przejąć sterowanie
- Fałsz, ale tylko podczas lotów nocnych
Wyjaśnienie
Funkcje automatyczne mogą zawieść (przeszkody na trasie powrotu, utrata sygnału, błąd pozycji). Pilot nie może zwalniać się z monitorowania lotu i gotowości do ręcznej interwencji.
Podstawa: wiedza lotnicza — bezpieczeństwo operacji (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Czym jest VLOS?
- W trakcie lotu warunki nagle się pogarszają, wzrasta siła wiatru i pojawiają się porywy silniejsze, niż przewidywano. Jaka jest właściwa reakcja pilota?
- Pilot wykonuje lot komercyjny. Najpierw zauważył, że bateria była słabiej naładowana niż zwykle, potem pominął część kontroli przedstartowej, bo się spieszył, a następnie zignorował silniejszy podmuch wiatru. Jak nazywamy taką sekwencję drobnych zaniedbań prowadzących do incydentu?
- Które stwierdzenie dotyczące środków ograniczających ryzyko stosowanych przez operatora w kategorii "szczególnej" jest PRAWDZIWE?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę