Bezpieczeństwo lotów
Zgodne z przepisami na 06.2026
Podczas legalnego lotu w podkategorii A3 pilot zauważa, że na pobliskiej drodze doszło do wypadku i trwa akcja straży pożarnej. Chce podlecieć dronem i sfilmować miejsce zdarzenia z góry. Które stwierdzenie jest prawidłowe?
- Może kontynuować lot, bo operacja rozpoczęła się zgodnie z przepisami, a obszar A3 się nie zmienił
- Może filmować, jeżeli utrzyma odległość co najmniej 30 m w poziomie od ratowników
- ✅ Nie może przelatywać w pobliżu ani w granicach obszaru działań ratowniczych, chyba że uzyska zezwolenie odpowiedzialnych służb ratowniczych
- Może filmować po elektronicznym zgłoszeniu lotu właściwemu organowi lotniczemu
Wyjaśnienie
UAS.OPEN.060 pkt 3 zakazuje pilotom i operatorom lotów w pobliżu i w granicach obszarów, na których trwają działania ratownicze, bez zezwolenia odpowiedzialnych służb ratowniczych, niezależnie od tego, że sam lot w A3 był legalny.
nie mogą przelatywać w pobliżu lub w granicach obszarów, na których trwają działania ratownicze, chyba że posiadają na to zezwolenie wydane przez odpowiedzialne służby ratownicze
Podstawa: UAS.OPEN.060 pkt 3
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Kto, zgodnie z rozporządzeniem 2019/947, gromadzi, analizuje i publikuje informacje dotyczące bezpieczeństwa operacji z użyciem bezzałogowych systemów powietrznych?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
- Które z poniższych zadań NIE należy do obowiązków operatora bezzałogowego systemu powietrznego określonych w sekcji UAS.OPEN.050?
- Jaki system musi ustanowić, wdrożyć i utrzymywać operator UAS ubiegający się o certyfikat LUC?
- Które stwierdzenie dotyczące systemu zarządzania bezpieczeństwem operatora ubiegającego się o certyfikat LUC jest PRAWDZIWE?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę