Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Zgodne z przepisami na 06.2026
PRAWDA czy FAŁSZ: Aktualizację oprogramowania (firmware) drona i kalibrację czujników najlepiej wykonać dopiero w terenie tuż przed pierwszym lotem sezonu, gdy dron jest już rozłożony.
- ✅ FAŁSZ, aktualizacje firmware i kalibrację należy wykonać z wyprzedzeniem, w kontrolowanych warunkach, a nie spontanicznie w polu przed lotem
- PRAWDA, najlepszym momentem na aktualizację jest moment tuż przed startem w terenie
- PRAWDA, kalibracja w polu jest dokładniejsza niż w domu
- FAŁSZ, firmware w ogóle nie wymaga aktualizacji po zakupie drona
Wyjaśnienie
Aktualizacje firmware mogą trwać długo, zresetować ustawienia lub wymagać ponownej konfiguracji, dlatego wykonuje się je wcześniej, a nie improwizowanie w terenie przed startem.
Podstawa: wiedza lotnicza — ogólna wiedza o UAS (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- W przeciwieństwie do drona klasy C3, dron klasy C4 NIE musi być wyposażony w:
- Jaki element musi zawierać instrukcja użytkownika dołączana do drona klasy C0 wprowadzanego do obrotu?
- Jaki jest maksymalny typowy wymiar bezzałogowego statku powietrznego klasy C3?
- Pilot chce szybko obniżyć wysokość drona i gwałtownie zwiększa prędkość opadania w pionie. Jakie ryzyko związane z osiągami się z tym wiąże?
- Czym różni się pozycjonowanie RTK od zwykłego odbiornika GNSS w dronie?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę