Zgodne z przepisami na 06.2026
W upalny dzień, po serii intensywnych lotów, silniki i akumulator drona są wyraźnie gorące, a aparatura sygnalizuje wysoką temperaturę. Co należy zrobić?
- Kontynuować loty, gorące podzespoły pracują wydajniej
- ✅ Zrobić przerwę i pozwolić podzespołom (zwłaszcza akumulatorowi i silnikom) ostygnąć przed kolejnym startem oraz ładowaniem
- Polać dron zimną wodą, aby szybciej go schłodzić
- Zwiększyć ciąg, aby chłodzić silniki strumieniem powietrza
Wyjaśnienie
Przegrzanie pogarsza osiągi i może uszkodzić podzespoły; gorącego akumulatora nie wolno też od razu ładować, należy zrobić przerwę na ostygnięcie.
Podstawa: wiedza lotnicza — sytuacje awaryjne (egzamin A1/A3)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Czym jest VLOS?
- W trakcie lotu warunki nagle się pogarszają, wzrasta siła wiatru i pojawiają się porywy silniejsze, niż przewidywano. Jaka jest właściwa reakcja pilota?
- Pilot wykonuje lot komercyjny. Najpierw zauważył, że bateria była słabiej naładowana niż zwykle, potem pominął część kontroli przedstartowej, bo się spieszył, a następnie zignorował silniejszy podmuch wiatru. Jak nazywamy taką sekwencję drobnych zaniedbań prowadzących do incydentu?
- Które stwierdzenie dotyczące środków ograniczających ryzyko stosowanych przez operatora w kategorii "szczególnej" jest PRAWDZIWE?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę