Bezpieczeństwo lotów
Zgodne z przepisami na 06.2026
Oceń prawdziwość zdania: „Za szkody powstałe w wyniku zgodnego z prawem zniszczenia drona, który stwarzał zagrożenie, odpowiada formacja, która go zniszczyła.”
- Prawda, służba zawsze odpowiada za skutki swoich działań
- Prawda, odpowiedzialność ponosi Skarb Państwa
- Fałsz, odpowiada Polska Agencja Żeglugi Powietrznej jako zarządzający przestrzenią
- ✅ Fałsz, odpowiada pilot lub operator zniszczonego bezzałogowego statku powietrznego
Wyjaśnienie
Ustawa przerzuca odpowiedzialność za szkody powstałe przy zniszczeniu, unieruchomieniu lub przejęciu kontroli nad dronem na pilota lub operatora tego drona, a nie na interweniującą służbę.
odpowiada pilot bezzałogowego statku powietrznego lub operator systemu bezzałogowego statku powietrznego zniszczonego albo unieruchomionego albo nad którego lotem przejęto kontrolę
Podstawa: ustawa Prawo lotnicze, art. 156ze ust. 4 (dodany ustawą z 2025 r., Dz.U. poz. 179)
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Kto, zgodnie z rozporządzeniem 2019/947, gromadzi, analizuje i publikuje informacje dotyczące bezpieczeństwa operacji z użyciem bezzałogowych systemów powietrznych?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
- Które z poniższych zadań NIE należy do obowiązków operatora bezzałogowego systemu powietrznego określonych w sekcji UAS.OPEN.050?
- Jaki system musi ustanowić, wdrożyć i utrzymywać operator UAS ubiegający się o certyfikat LUC?
- Które stwierdzenie dotyczące systemu zarządzania bezpieczeństwem operatora ubiegającego się o certyfikat LUC jest PRAWDZIWE?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę