Bezpieczeństwo lotów
Zgodne z przepisami na 06.2026
Operator planuje lot w podkategorii A2 nad planem filmowym z udziałem ekipy. Członkowie ekipy widzą drona i nie protestują. Czy to wystarczy, aby uznać ich za prawidłowo zaangażowane w operację osoby?
- Tak, brak sprzeciwu oznacza zgodę domniemaną
- ✅ Nie, osoby zaangażowane muszą zostać poinformowane o ryzyku i wyrazić wyraźną zgodę na udział w operacji
- Tak, o ile ekipa liczy mniej niż 12 osób
- Nie, w podkategorii A2 udział jakichkolwiek osób w operacji jest zakazany
Wyjaśnienie
Sama bierna obecność i brak sprzeciwu nie wystarczą, przepis wymaga poinformowania o ryzyku oraz wyraźnej (a nie domniemanej) zgody każdej zaangażowanej osoby na udział w operacji.
by wyraziły one wyraźną zgodę na udział w danej operacji
Podstawa: Załącznik cz. A, UAS.OPEN.050 pkt 7
Zaloguj się, aby dodać własną notatkę lub zapisać pytanie do zakładek.
Podobne pytania z kategorii „Bezpieczeństwo lotów"
- Kto, zgodnie z rozporządzeniem 2019/947, gromadzi, analizuje i publikuje informacje dotyczące bezpieczeństwa operacji z użyciem bezzałogowych systemów powietrznych?
- Podczas lotu doszło do zdarzenia związanego z bezpieczeństwem z udziałem bezzałogowego systemu powietrznego. Co musi zrobić operator?
- Które z poniższych zadań NIE należy do obowiązków operatora bezzałogowego systemu powietrznego określonych w sekcji UAS.OPEN.050?
- Jaki system musi ustanowić, wdrożyć i utrzymywać operator UAS ubiegający się o certyfikat LUC?
- Które stwierdzenie dotyczące systemu zarządzania bezpieczeństwem operatora ubiegającego się o certyfikat LUC jest PRAWDZIWE?
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę