Klasy i wymagania sprzętu (UAS)
Pilot drona klasy C1 (wyposażonego w zdalną identyfikację) wykonuje przegląd przed lotem. Poza zapewnieniem bezpiecznego stanu systemu, co w stosownych przypadkach nakazuje sprawdzić UAS.OPEN.060 przed startem?
- Czy aktualizacja oprogramowania kontrolera lotu została wgrana w ciągu 24 h
- ✅ Czy system jednoznacznej zdalnej identyfikacji działa prawidłowo
- Czy poziom naładowania akumulatora przekracza 80%
- Czy w pobliżu znajduje się wyznaczony obserwator UAS
Wyjaśnienie
UAS.OPEN.060 pkt 1 lit. d nakazuje pilotowi zapewnić bezpieczny stan systemu oraz, w stosownych przypadkach, sprawdzić, czy system jednoznacznej zdalnej identyfikacji działa prawidłowo. Poziom akumulatora czy obecność obserwatora nie są tu warunkiem rozstrzygającym tego przepisu.
sprawdza, czy system jednoznacznej zdalnej identyfikacji działa prawidłowo
Znasz już tę odpowiedź — sprawdź, ile umiesz
To jedno z 1051 pytań na egzamin A2 na pilota drona. Zrób darmowy quiz z prawdziwej bazy i w minutę zobacz, czy zdajesz — bez logowania.
Rozpocznij quiz →☆ Zapisz to pytanie
Załóż darmowe konto, żeby dodać je do zakładek, zapisać własną notatkę i wrócić do niego w powtórkach.
Podobne pytania z kategorii „Klasy i wymagania sprzętu (UAS)"
- Operator używa drona klasy C2 w wersji na uwięzi. Które stwierdzenie dotyczące wymogów konstrukcyjnych dla tego drona jest PRAWDZIWE?
- Czym dla pilota jest instrukcja obsługi producenta drona w kontekście limitów eksploatacyjnych?
- Z jaką normą musi być zgodny niepowtarzalny fizyczny numer seryjny bezzałogowego statku powietrznego klasy C1?
- Dlaczego gwałtowne, pionowe opadanie tuż nad lądowiskiem jest szczególnie ryzykowne z punktu widzenia osiągów?
- Bezzałogowy system powietrzny klasy C3, poza MTOM poniżej 25 kg, musi mieć maksymalny typowy wymiar wynoszący:
Przeczytaj też
Egzamin A2 na drona: ucz się na prawdziwych pytaniach z wyjaśnieniem — zakres materiału, progi zdawalności i jak wygląda egzamin.
Przećwicz całą bazę w trybie nauki
Zacznij naukę